フェアレディZ– category –

z32 最終型は剛性の質感が初期型よりも格段にアップしています。両方乗り比べると一目瞭然。 剛性アップを実現したボディパーツの一つにクロスメンバーがあります。最終型のパンフレットにも解説文が掲載されています。 ➡参考URL① ➡参考URL②...

z32 中古車の注意点④です。 ステアリングを囲むように配置された左右のコントロールスイッチ、z32の象徴の一つ。 しかし、、、 1型および2型以降オートエアコンの２種類、そしてマニュアルエアコンのASSY品は全て製廃です。オートエアコンは部販に問い合わ...

ノーマルルーフのz32に箱替えしてから既に７、８年経過しました。そのときはヤフオクで中古ミッションを買ったものの、程度がそんなによろしくなかった。これなら新品買ったほうがマシだった...と思いつつ、年数は経過。 現在は4速➡3速へのシフトダ...

z32が2023年末にエンジンブローしてから早一年近く経過しました。そんな2024年12月10日、ついにエンジンオーバーホール作業が完了。 翌日の11日に引き取りを行いました。 今回はオーバーホールにかかった価格について簡単にまとめます。 z32 エンジンオー...

今年最後の散財としてz32 NA用リアメンバー 2個を買いました。かなり高額でした...！ それでも今回の購入に踏み切ったのは本製品は2024年5月に製廃になったらしく、メーカー在庫ラスト2個しかなかったからです。 「あー、z32はもう旧車だ....」 コロナ前は...

超絶久しぶりにヤフオクで、フェアレディz32用の純正メーターを調べてみた。 いつの間にか価格が高騰していてびっくり。以前というか2014年ごろに3000円ぐらいでヤフオクで買ったことがあるんですよね。ゴミ同然の価格だったから適当に分解して遊んで捨て...

z32 エンジンオーバーホールの進捗です。 完了が間違いに迫ってきています。こちらはzees ステンレスマフラーなどを搬入していました。 とりあえず進捗をつらつらまとめてきます。 z32 エンジンオーバーホール進捗 新品マフラーの搬入完了 z32 エンジンオ...

官公庁オークションにまさかのz32が出品されています。 2by2ツインターボ5速MTで開始価格50万円。 即買い案件ですが、果たして本当に買いなのか...？ 官公庁オークションにz32 ツインターボ5速MTが出品中 こちらが今回出品されている車両です↓ ➡日...

z32 専門店だった東大阪市のオートリアル。リアルスピードのブランド名で販売されていたz32のエアロがついにカタログ落ち（販売終了）してしまいました📎 今回、販売終了ギリギリに注文できたフロントバンパーとサイドステップが着弾🔥 記念...

2024年07月20日に発売されたGワークス 2024年9月号を買ってきました。 今号では、ドラッグマシンのフェアレディz32が４ページにわたり特集されています。 3.3リッター化＋T67-25Gツインターボ＋ジェリコミッションで驚異の1000馬力オーバー。ただ、その仕...

昨年からweb option経由でオープンになっていたトラストのz32 タービンandインタークーラーキットがついに開発を完了し、発売開始された模様です。 トラストがフェアレディz32用タービン and インタークーラーキットを発売 ↓以下が今回発売された製品の情...

その時は突然に...。 去る2023年12月末、z32のVG30DETTがまさかのエンジンブローしました。今年1月からショップでエンジンオーバーホールをしてもらっている最中です。 そろそろエンジン組み立てが始まるので途中経過を記録しておきます。 https://paperwa...

フェアレディZ32用のタイベルカバーとファンシュラウドの新品を購入しました。 昨年12月末にz32のVG30DETTがエンジンブローしたので、オーバーホールついでの交換となります。 元々はピンクの塗装をはがして黒に再塗装しようとして、ショップから元の部品...

この記事ではz32 ２シーター/ノーマルルーフ/ツインターボ/５速マニュアルのカスタム仕様を紹介します。 整理しておかないと自分でも忘れそうなのでまとめてみました。 ２シーター/ノーマルルーフ/NA/オートマの車両を、ツインターボ/５速マニュアル化した...

z32 純正ステアリング（エアバック無）のレビューです。 社外よりも握り心地が良いんですよね。さすがは純正。 簡易計測ですが、直径は約36.6mm、重量は2.6kgでした。 z32 純正ステアリング（エアバック無）のレビュー｜握り心地は抜群だが意外と重い 純...

草ヒロとかしている初期型z32から、ウレタン製リアスポイラーを外しました。 もともと、サビが見えていたのでどこまで進行しているのか見たいと思ったからです。 ですが、想像以上にサビが進行していた次第です。 z32 初期型リアハッチのサビが見えていた...

z32 中古車の注意点③は、最終型に搭載されているキセノンヘッドライトの劣化についてです。 キセノンヘッドライトは最終型のみに設定されていました。しかし、2020年6月現在、新品価格は477,400円（zone価格）となっています。 とてつもなく高価なヘッドラ...

フェアレディz32 中古車の注意点②は内装編です。 中でもドアノブとダッシュボード・ノブの白化は定番です。 車高調が入ってる車両でも、リアの内装パネルから調整弁が出てないと減衰調整ができません。減衰調整するたびに内装を外す必要が出てきます。 [ka...

z32 中古車の注意点：外装編になります。 今回は、自分が経験してきた内容をもとに外装の注意点をまとめていきます。試乗中ではなく、クルマの周りを歩き回って確認する項目が中心。 結局、カーセンサーなどの写真だけではわからないことがあるので、現車...

z32にはセンターコンソールに配置する社外の３連メーターフードがいくつか発売されてました。 本記事では、セントラル20・３連メーターフードとDefiメーターをレビューしていきます。純正の雰囲気を壊さずに追加メーターが設置可能です。 セントラルのメー...